ХТЗ нашел нового поставщика двигателей вместо российского

ПАО "Харьковский тракторный завод" подписал контракт с Volvo на поставку до 1 тыс. двигателей в год.

Об этом сообщил гендиректор предприятия Владислав Губин на пресс-конференции.

"Контракт заключен в феврале месяце – это поставка опытных двигателей. А серийный контракт подписан в конце сентября", - сказал он.

ХТЗ заключил контракт с Volvo, поскольку из-за моратория на экспорт товаров из России в Украину больше не закупает двигатели Ярославского моторного завода.

"Официально, законным путем, завезти двигатели Ярославского моторного завода не представляется возможным", - сказал он.

По словам гендиректора, для ХТЗ двигатель Volvo обходится примерно на 50% дороже, чем двигатель ЯМЗ. Установка нового двигателя сделает трактор дороже всего на 80 тыс. грн дороже, что при его цене 1,2-1,4 млн грн не существенно.

ХТЗ определил для себя приоритетными рынками сбыта Азию и Африку. Он пояснил, что с 2012 года ежегодное падение производства и продаж тракторов в мире составило 20-25%, и только в Юго-Восточной Азии оно не сократилось, а в Африке последние пять лет наблюдается рост на уровне 25%.

В 2014 году ХТЗ произвел и реализовал 1,455 тыс. тракторов, что на 10,4%, или на 137 ед., больше, чем годом ранее. В 2015 году планирует реализовать более 2 тыс. тракторов (на 37,5% больше).

В прошлом году ХТЗ продавал трактора более чем в 30 стран мира, присутствовало на рынках Европы, Азии, Африки и стран Латинской Америки.