Штрафы за нарушение весовых норм на дорогах Украины могут вырасти на порядок

В Украины хотят многократно увеличить штрафы в отношении перевозчиков и грузоотправителей за проезд автотранспорта по дорогам с нарушением весовых норм.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский в ходе VI Международной конференции "Эффективное управление агрокомпаниями".

"Штрафные санкции вырастут в десятки раз, штрафы будут от тысяч гривен до десятков тысяч гривен за перегруз. Мы никогда не будем иметь качественных автомобильных дорог, пока не урегулируем вопрос весового контроля на наших дорогах. С другой стороны, мы предложим в качестве альтернативы более качественную логистику "Укрзализныци" и откроем реку", - цитирует Пивоварского УНИАН.

По данным Мининфраструктуры, ныне нормы за нарушение правил проезда большегрузного транспорта предполагают штраф в размере 30-40 необлагаемых минимумов доходов граждан (510-680 грн).

Подготовленный Мининфраструктуры законопроект об увеличении штрафов за нарушение весовых норм сейчас находится на внешнем согласовании в Министерстве финансов и Минэкономразвития, после чего будет направлен в Минюст и Государственную регуляторную службу.

В министерстве предлагают увеличить штрафы минимально до 500 необлагаемых минимумов доходов граждан (8500 грн) и максимально до 5000 необлагаемых минимумов (85 тыс. грн).

"Штраф как минимум должен покрывать ущерб дороге, который нанесен автомобилем. Во многих странах он в несколько раз больше. В Польше минимальный штраф - 1500 евро, в Германии - 10 000 евро. Более того, за систематические нарушения в Европе водитель лишается прав, а компания-перевозчик - лицензии или же конфискуется транспортное средство", - цитирует министра пресс-служба.

Кроме того, в конце августа Министерство инфраструктуры обнародовало проект постановления о приведении весовых ограничений для автодорог различной категории в соответствие с несущей способностью, на которую рассчитаны трассы.

В частности, для дорог государственного значения (1-3 категорий) ограничение составит 40 тонн (11 тонн на ось), для дорог местного значения (4-5 категорий) - 24 тонны (7 тонн на ось).