Забастовка на КСЗ, или Чего стоит ахметовская империя без схем, админресурса и Украины

Рабочие «Керченского стрелочного завода» наемрены начать бессрочную забастовку, если им не поднимут зарплату.

Сейчас зарплата работников КСЗ составляет 5-6 тыс. рублей в месяц.

«Есть коллективный договор между работодателем и рабочими, заключенный с профсоюзом, условия которого не исполняются», - заявила одна из сотрудниц завода.

Отметим, что Керченский стрелочный завод входит в финансово-промышленную группу СКМ Рината Ахметова. И в отличие от других предприятий КСЗ был исключен из перечня национализированных объектов.

"Собственники вышли на контакт, принимают меры, выплачивают зарплату, перерегистрировались на российском законодательном поле. Правда, пока зарегистрировались в Краснодаре, но переведут регистрацию на территорию республики Крым, налоги будут платить в Крыму", - заявил в феврале Аксенов журналистам..

Тем временем за время аннексии Крыма "власти" полуострова национализировали около 250 объектов частной собственности.

После предпредительной акции у проходной завода появилась информация, что работники предприятия написали коллективное письмо на имя главы РК Сергея Аксенова и премьер-министра РФ Дмитрия Медведева с просьбой национализировать завод.

«У украинского собственника завода, которого представляет киевская управляющая компания ООО «Трансинвест холдинг», не получилось найти сколь-нибудь значимые заказы и наладить нормальную работу на предприятии. Несмотря на переход предприятия в рамки российского законодательства с начала 2015 года, семь месяцев завод работал по графику сокращенной рабочей недели, и около 30 процентов трудового коллектива уволились. Поэтому мы вынуждены выйти и заявить о своих правах на труд и нормальную жизнь», - отмечается в обращении трудового коллектива.

ООО «Керченский стрелочный завод» – предприятие, специализирующееся на выпуске чугунного и стального литья. Основная продукция завода – стрелочные переводы для промышленных предприятий и горно-обогатительных комбинатов, магистральных и подземных путей, путей городского транспорта (трамвайные стрелочные переводы), запасные части и узлы к ним.